Así lo anunció el Presidente Gabriel Boric en su Cuenta Pública.
El Mandatario destacó en su discurso que "el Metro es una política de Estado en la que cada Gobierno aporta su parte".
El Presidente Gabriel Boric comunicó este domingo, en su última Cuenta Pública, los próximos hitos que recorrerá el Metro de Santiago, que incluyen una conexión directa con el Aeropuerto Arturo Merino Benítez y su extensión hacia la comuna de Lo Espejo y hacia la zona poniente de Maipú.
"El Metro es una política de Estado en la que cada Gobierno aporta su parte para ir construyendo una red más amplia y robusta. En este periodo nos tocó inaugurar obras que comenzaron en gobiernos anteriores: las extensiones de las líneas 2 y 3, beneficiando especialmente a vecinos de Quilicura, de El Bosque, de San Bernardo", destacó Boric.
Recordó además que "la futura Línea 9 está próxima a iniciar obras, y conectará Bajos de Mena, Puente Alto y La Pintana directamente con el resto de Santiago".
Para lo venidero, "quiero anunciar con mucho orgullo la futura llegada del Metro al Aeropuerto de Santiago desde la Estación Huelén de la Línea 7. Así, en tan solo siete minutos, una persona va a poder conectar desde Cerro Navia hasta el terminal aéreo por vía subterránea", señaló Boric.
Este avance "pondrá a nuestro país y nuestra capital a la altura de las grandes ciudades del mundo. Vamos a ser los primeros de Sudamérica en contar con una conexión directa vía Metro al aeropuerto", resaltó el Mandatario.
"Como éstas son tareas de largo plazo, el próximo objetivo de la red de Metro, apenas esté asegurado su financiamiento, va a ser llegar con la extensión de la Línea 4A a la comuna de Lo Espejo, y una nueva extensión de la Línea 2 para llegar al poniente de Maipú", cerró, entre aplausos.
El ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, precisó respecto a la nueva "Línea A", que llegará hasta el Aeropuerto Nuevo Pudahuel, que "va a ser subterráneo y será un tren ligero, al ser ligero y no tener interrupciones, por lo que va a ser más económico".
Asimismo, precisó que contará con el mismo medio de pago integrado del transporte público de Santiago y su funcionamiento se financiará "exclusivamente con el pago de los propios usuarios, lo que permite estar tranquilo de que no estamos quitándole recursos a otras líneas que se están atrasando".
De todas formas, será un proyecto de largo aliento, ya que, "va a tomarnos siete años (en construirlo). Son dos años ahora, que empezamos con todos los estudios necesarios y autorizaciones, para el año 2032 estar, esperamos, inaugurando una línea que va a conectar el aeropuerto con el resto de la ciudad".
El proyecto, enfatizó, "consolida el liderazgo que tiene nuestro transporte público dentro del continente".
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