El presidente de Metro, Guillermo Muñoz, abordó esta tarde en Cooperativa el anuncio del Presidente Gabriel Boric sobre la nueva Línea A, que llegará al Aeropuerto de Santiago, y la extensión de la Línea 6 y 4A, que conectarán con el poniente de Maipú y la comuna de Lo Espejo.
Muñoz aseveró que en la empresa están muy contentos con el anuncio que hizo el Mandatario en la Cuenta Pública y trabajan en poder materializar lo antes posibles estos proyectos, que se enmarcan en un "plan de expansión muy ambicioso: el más ambicioso que hemos desarrollado nunca".
Explicó que para el 2034 "vamos a quedar con más de 230 kilómetros de red, incluida la del Aeropuerto, y eso nos hace ser el principal modo de transporte pública de una ciudad como Santiago. Y, por cierto, la red más importante de Latinoamérica en términos de ferrocarriles metropolitanos".
En ese sentido, apuntó que las nuevas extensiones son proyectos de largo aliento y que podrían demorar más de doce años en concretarse.
"Hoy estamos trabajando en partir (las obras de) la Línea 9 y luego la Línea 8. Apenas tengamos espacio, yo diría por ahí al año 2030, 2032, (dependiendo de la) capacidad física y financiera, debiese empezar la obra de construcción de la extensión de la Línea 6 y la extensión y modernización de la Línea 4A, es decir, estarían en operación pasado el 2036 o 2037. Ese es el plazo que estamos visualizando: no antes de 2037", afirmó.
La expansión de la Línea 6 será de alrededor de 6 kilómetros adicionales, hacia el poniente de la comuna de Maipú, que espera conectar con el futuro tren a Melipilla con una estación intermodal y otra que llegará hasta el Hospital del Carmen.
En tanto, la expansión y modernización de la Línea 4A –futura Línea 10- contempla la llegada de Metro a la comuna de Lo Espejo, "que era una de las que no estaba siendo atendida" señaló Muñoz, y que tendrá una extensión de 8 kilómetros.
